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ドナドナ
2009-09-27 Sun 18:00
昨日、延び延びになっていたTMAXのオイル交換をした。

今回は前回出来なかったオイルフィルターも交換してやる。
おまけにドライブチェーンオイルも交換。

いつものモチュール5100を使い、
いつもより時間をかけてじっくり丁寧にやった。
TMAXオイル交換
だって、
だってTMAX最後のメンテナンスだから。

訳あって、TMAXを手放すことにしました。

夕方には次のご主人が引き取りに来て、ドナドナとなりました。

夕暮れに遠ざかって行くTMAXの後姿を見ていたら、
ちょっと寂しい気持ちに・・・。

4年間ありがとうTMAX。
新しいご主人に可愛がってもらえよ。

浮気性なオイラを許してっ!!!

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おもらし
2009-09-16 Wed 23:45
昨日、FXDXのオイル交換をしました。
前回のオイル交換は1月の車検の時でしたから、
8ヶ月ぶりの交換。

ミッションオイル、プライマリーオイル、エンジンオイルと、
いつものように3箇所から次々と抜いていく。

エンジンオイルのドレンプラグを抜き廃油受けをセットする、
たらたらとオイルが抜け始めるが、
オイルフィラープラグを抜くと一気に勢い良く流れ出す。

ところが、気がついたらFXDXの下に真っ黒なオイルの池が出来ていたΣ(゚д゚;)
廃油受けの位置が悪かったらしい・・・orz
初歩的な失敗に萎える。
おもらし
オイル染みが恥ずかしいおもらし状態。

しかも、運悪く?ハンドルの位置調整に来ていたT中さんに、
バッチリ目撃されてしまった。
恥ずっ・・・(-_-;)

気を取り直して、最後にオイルエレメントを交換してフィニッシュ!
やれやれ。

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とったどーーーっ!!!
2009-01-28 Wed 23:44
予定通り本日無事に車検取得!!!

前日までにタイヤ、バッテリーを取り付け、
エンジン、ミッション、プライマリーとそれぞれのオイルを交換する。

いつものレタリングの色塗りをニュータイヤに施す。
レタリング
ひと通り車検のために灯火類など点検を済ませ整備手帳に記入する。
車検が切れているんで陸運局まで自走するために↓コレ
仮ナンバー
市役所で仮ナンバーを借りてきた。

何度来ても検査ってドキドキするw
陸運局
気合を入れて検査ラインに入ったが、
気になっていた光軸排気音量検査一回ですんなりパス。
しかし前回の車検の後にハンドルを交換していて、
車幅と高さが変わっていたんで構造変更の書類を提出することに・・・。
2年間限定お墨付きシール
TMAXに続きFXDXも、
国土交通省から2年間限定お墨付きシールを頂いた。

これで30日のツーリングに間に合うw

ところが・・・、
30日天気予報では雨の確立高し、
でおそらく延期になるっぽい∈(´Д`)∋アァー

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こりゃあ早い。
2009-01-23 Fri 23:03
頼んでおいたバッテリーが届いた、しかもタイヤも午後には届くらしい。

早くて助かるw

早速、古いバッテリーと使い古したタイヤ付きホイールを持って車輪屋さんを襲撃する。
いつもの車輪屋さん

タイヤ付きホイールを渡し、とりあえずバッテリーを持ち帰る。
新品バッテリー
バッテリーさんこれから永い付き合いよろしくお願いしますよ(^・^)/

夕方、車輪屋さんのY地さんから、
「タイヤ組み換え完了」と連絡が入り早速引き取りに向かう。

またレタリングを色塗りしなきゃw
FXDXニュータイヤ
これでなんとか来週中には車検が取れそうd=(´▽`)=b♪

さらにサプライズが待っていた。

2月の上旬頃に届くと言われていた妻へのクリスマスプレゼントが、
突然早まり届いたらしい。

昨年のクリスマスにプレゼントは何が良いか聞くと、
「快適&気楽に走れる自転車」とリクエストを頂いたため、
数ある自転車の中から妻に合う自転車を自分なりにチョイスして頼んでおいたブツだ。


5千円で買った中古のママチャリに、
10年以上も文句も言わず乗っていてくれたんで今回はちょっとフンパツした。

おかげで500円玉貯金は底をついたがヾ(´ε`;)

後は組み立てを待つのみ、楽しみであるw
GIANT
なんと同じチャリが色違いで入荷してきた。
偶然、他のお客さんも色違いを頼んでいたらしい。

出来上がりを2色並べて写真撮りたい・・・o(;-_-;)oドキドキ♪

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準備開始!
2009-01-22 Thu 23:29
仲間から初詣ツーリングに誘われた。(今さら初詣?ってツッコミは無しの方向で)

昨年と同じ所へ同じルートで、
佐野厄除け大師ガウチョ(1ポンドステーキ)ってな訳です。

でっ、今年こそはハーレで初詣と奮起しまして、
車検取得に向けて準備開始!!!

駄目になっているバッテリーと前後のタイヤを、
いつも何かとお世話になっている“車輪屋さん”に取り寄せてもらう。
もちろんタイヤ交換は車輪屋さんにお願いするが、
出来る事は自分でやりたいので、
オイラはいつも車体からホイールを取り外し単体持込でお願いする。

そこで、ブツが届いたらスグに持ち込めるように、
今日バッテリーとタイヤを外した。
タイヤを外されたFXDX
来週中に車検取得しないと初詣ツーリングに間に合わない(; ̄ー ̄A アセアセ

タイヤ&バッテリー交換できたら、オイル交換もしたいし・・・、
初詣ツー・・・、ギリだな(-"-;

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ことよろ・・・、でももう駄目かも。
2009-01-08 Thu 21:36
大変遅れましたが今年最初の更新となります、
皆様今年もどうかよろしくお願いしますm(__)m

お気極ブログしばらく放置してましたが、
今年もマイペースでぼちぼち更新していきたいと思います。

早速ですが、昨年一年間はTMAXに大活躍してもらいました。

と言うのも、FXDXはバッテリーが死んでいて、
昨年の年明け早々から不動車に・・・、その後車検が切れて丸々一年間放置。

べスパは以前より放置プレー中。

そうそう、ロードバイクのスコット号にも活躍していただきましたね(^・^)

そんな訳で昨年はTMAXが、オイラのバイクライフを一手に担ってくれていました。
しかし昨年の年末とうとう“最後の砦”のTMAXまでもがヘソを曲げ始めた。
バッテリーが死に掛けていた(T_T)

年末に急遽バッテリーにリポビタンDを注入!!!
充電中!
ファイト一発!
トリクル充電器、お前だけが頼りだく( ̄△ ̄)ノガンバレェェェ!!

でも、もう駄目かも・・・(-_-;)
おまえもバッテリー交換か!?

FXDXもこのままじゃ腐っちゃうんで、一緒にバッテリー買って車検取ろうかな。

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一回転
2008-11-29 Sat 22:04
今年の夏にバイクの個人売買の仲人をさせてもらった。

春に中型二輪免許を取得したばかりの初心者ライダーさんから、
「バイクの免許取ったんで、400ccのバイクが欲しい。なんか探して!」
って、オイラバイク屋さんじゃないんですけど・・・(;ーωーA フゥ

まあそこは相手は女性なんでやさしいオイラは「はいよ」と二つ返事。

と言っても鼻の下を伸ばしていた訳じゃないんですよ。
初心者の女性といってもオネーチャンレベルではなく、妻の高校時代の同級生。
つまりお気楽オヤジとも同い年(^_^;)

まあそんな事はどうでも良いんです。

そう言えばY川さんがCB400欲しい人探してたなって事で、
話はトントン拍子に進んで教習車と同じCB400がオネーチャン初心者Sさんの手に。

CB400なんて乗りやすくて初心者ライダーにもってこいじゃあないですか。
しかし教習車と同じCB400と言っても見た目だけで、エンジンはV-TECですから。
そりゃあもうアクセル捻れば教習車とは全然違うわけですよ、クリリンとスーパーサイヤ人並みに。
バイク初挑戦の初心者Sさんにはちょっと心配だったけど、まあ無理する歳でもないし大丈夫かなと・・・。


それから約4ヶ月・・・、
メールが来た。
「コケた、壊れた。どうすれば直る?」
ちょっとビックリしたけど、良く聞いたら・・・立ちゴケ。
怪我もなかったようで良かった(〃´o`)=3 フゥ

送られてきた写メを見たらワロタw
一回転
綺麗に一回転してる( ´艸`)ムププ
ブレーキやクラッチレバーって、
根元からポッキリいく場合とこんな風にグンニャリいく場合とふた通りですよね。
戻そうとすると必ず折れちゃいますんで交換ですね。

それにしても芸術的な曲線ですな。

でこの車両、当分オイラの整備保証付きでしたので、
工賃無料で本日無事に交換作業終了(;^_^A
新品交換
通勤に使ったりと大活躍している様ですね。
今度は一緒にツーリングでも行きましょうね(^_^)v

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安くなって助かるねぇ
2008-10-08 Wed 17:37
車検切れ寸前なんで、急いで前日に予約して陸運局へ行ってきました。
平日休みが多いんで、もちろんユーザー車検ですよ。

ひと通り点検を済ませ、必要事項を整備手帳に記入。

問題は光軸調整。
自宅で車庫の中から下ろしたシャッターにライトを当てて様子を見るが、
まぁこんなもんかなって程度で毎回チャレンジ!
うまくいくと1回目で合格するが不合格でもどちらに寄っているか検査員に聞いて、
その場で感覚を頼りに再調整してチャレンジ2回目でいつも合格する。

テスター屋さんに調整をお願いすると光軸調整800円位、
もちろん1回で合格するが手間を惜しまず800円をケチる(^^ゞ

検査ラインに突入!
検査ライン
何度来てもちょっと緊張する(@_@;)

灯火類を点検フレームナンバー確認フロントブレーキリアブレーキ排ガスを
クリアーして最後に問題の光軸検査。

あっけなく1回目で合格ε-(´・`) フー
車検シール
国土交通省から2年間限定お墨付きシールを頂いた。

ハーレー車検切れ、ベスパもエンジン不調で2台共に放置プレー!
TMAXまで車検切れでは危うく乗れるバイクを失うところだった( ̄ー ̄; ヒヤリ

ところで保険は安くなりましたね、24ヵ月で20,150円だったのが13,400円に
6,750円もプライスダウンです。
(死亡事故が減ったためだとか・・・?)

検査登録印紙代   400円
審査証紙代    1,300円
重量税印紙代   5,000円
保険代      13,400円

合 計       20,100円

安くなるのは助かりますね、ガソリンは相変わらずの高値ですが・・・(@_@;)

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お誘い
2008-08-24 Sun 16:00
2週間ほど前の話しですが、ツーリングに誘われていたんで急遽TMAXのエンジンオイル交換。
考えたら前回の交換は昨年の9月だったので、既にほぼ1年も前の事・・・。

距離は2500kmも走っていませんが1年はヤバイだろ・・・、と言うことでツーリング前に急遽交換です。

オイルエレメントは前回交換していなかったので交換したかったけど、
ヤマハのショップに行っても南○部○にいっても欠品中・・・orz

ツーリングまで余裕が無いんで仕方なくオイルのみの交換(;ーωーA フゥ
モチュール5100
商品陳列棚の300Vを横目に、今回もモチュール5100を購入。

これでツーリングの準備(≧ω≦)b OK!!

しかし、突然外せない用事がっ!!!!!
仕方なく前日にドタキャン<(T◇T)>
せっかく急いでエンジンオイル交換したのに・・・。

企画していただいたM下さん、ご迷惑をお掛けしましたm(__)m
また誘って下さいね。

総走行距離 15963km
使用オイル モチュール5100

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長い間がんばってくれました。
2008-02-01 Fri 16:35
今年の初詣ツーリング本当は、
最近出番の少ないハーレーで出撃予定だったんです。

朝、シートを剥がしてガレージからヨッコラショと引っ張り出して、
エンジンキーを捻りスタータースイッチをポチッ!

シ~~~~~~ン(-_-;)

ポチッ!

ポチッ!!

ポチッ!!!

シ~~~~~~~~~~~~~~~ン

バッテリーが上がってました・・・orz


そんな訳で仕方なく急遽TMAXで出撃する事に・・・。

帰宅後、自慢のトルクル充電器で充電開始。
しばらくして様子を見てみると・・・、
異常ランプ点灯
なんと、異常ランプ点灯!
説明書で意味を調べてみたらなんと、

“バッテリー要交換”( ̄□ ̄;;)

その後何度か充電を繰り返してみたけど・・・、結果変わらず。

まあ99年11月に納車して1度も交換したことがないから、
8年も使えたってことで“大当たりバッテリー”ですなv(≧∇≦)v

しかしまだバッテリー購入に至っておらず、
お得意の放置プレーって・・・駄目じゃんオイラ(ーωー;)

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目覚めよっ!
2007-12-08 Sat 15:54
最近仲間のバイクばかり弄くってたんで、
たまにはと引っ張り出してみました。

ベスパET-3

埃にまみれて1年以上ほったらかしてました<(´ロ`')o
そのままではエンジンも動くはずも無い訳で、
当然のことながらキャブのオーバーホールを余儀なくされる訳です。

早速キャブを取り外しバラしてお掃除開始。
ベスパキャブオーバーホール
ほとんど詰りも無く綺麗なものでした。

キャブも綺麗になり組み立て完了!
エンジンキーをON!
チョークレバーを引いて、
キック、キッーク!!
パラパンッ、パンパンパン・・・ルル・パン・ルルル・・・プスン。

えっマジッすかっ?Σ( ̄ロ ̄lll)

今までならキャブのOHで簡単に復活してくれたのに・・・。
その後、何度かキャブを外しては弄くってみたけど、
アイドリングは不安定、吹けは悪く最悪。

かなり古い車両なんで、そろそろエンジンのOHも必要なのかなぁ?
こちらのサイトで調べてみたら、1979年式でしたよ。

諦めてまた車庫の片隅に・・・(;-_-) =3 フゥ

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みんなでやれば怖くない。
2007-11-30 Fri 18:50
本日午前中、T谷さんとI川さんがそれぞれハーレーに乗って、
我が家のガレージに集合しました。

はい、みんなでオイル交換しちゃおうって事です。

I川さんはオイル、エレメント、廃油ボックス持参で、
T谷さんは我が家のガレージにオイルボトルキープです。

今日のメニューです。

1、I川さんのダイナ、エンジン・ミッション・プライマリーの3箇所オイル交換、
  併せてオイルエレメント交換。

2、T谷さんのスポスタ、エンジンオイルのみ交換。

3、最後にオイラのダイナエンジンオイルのみ交換。

早速、I川さんのダイナから取り掛かり。
I川さんダイナオイル交換
みんなで手分けして作業開始。
エンジン、ミッションオイルと続けて抜き取り、
さらにプライマリーオイルと・・・、

3箇所抜き取りメンドクセー(>▽<;;

その間にT谷さんは、スポスタのエンジンオイル抜き取り。
スポスタエンジンオイル抜き取り
スポスタのエンジンオイルってドレンボルトじゃなくって、
ホースクランプ緩めてホースを抜いて抜き取るんで、
楽だね∑d(≧▽≦*)
それにしても真っ黒だったね。

I川さんのダイナのオイルエレメントを交換して、スポスタ共々オイルを投入。
スポスタオイル
しかしここでメニューの1番・2番が終了したところで、
次の用事があるので、時間切れっ!!!

オイラのダイナのオイル交換だけ、後日後回しとなりました(ёзё)チェッ

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さっそく・・・。
2007-09-18 Tue 22:55
おニューなタイヤが届いたら、すぐにでも交換したくなるのが人情ってもんで、
やっぱり今週中なんて悠長な事は言ってられる訳もなく・・・。
どちらかと言うと、せっかちなオイラ?!(¬з¬)

時間が空いた今日、ホイールごと外して持って行っちゃいました。
はい、Y地さんのお店“車輪屋さん”へ。
こちら↓
車輪屋さん
以前にもチャリのタイヤ交換でお世話になり簡単に紹介しましたが、
相変わらずチャリからハーレーまで、色々な2輪車が並んでました。
ちなみに今回はドカがドック入りしてましたよ、
ホンとに何でもイジクリますな(≧∇≦)ノ

近くにこんなお店があるとホンと助かります。
Y地さん今後ともよろしくお願いしますね(^_^)v

それにしてもしゃぶりし尽くしましたね。
コレ→使用済み

早速、おニューのタイヤに組み替え→ニュータイヤ
                 ( = ̄+∇ ̄=)v イエーイ
自宅に持ち帰って車両に装着。
ケケケタイヤ。
巷で言われている“ケケケタイヤ”ですね。

一皮剥きに行きたいところでしたが、本日時間切れ・・・orz
ウ・ウゥゥ・・走りたい・・・(TωT)ウルウル

総走行距離 TMAX13742km
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ツルツルでしたから
2007-09-16 Sun 17:00
先日ネット注文していたブツが届きました。
TMAXのタ・イ・ヤ(= '艸')ムププ

そりゃあもうツルツルでしたからねぇ~、
雨の日のセンターライン並みに、
マンホールに乗ったかのように・・・。
倒しこみなんざぁ足元すくわれる様な感じでしたし(-_-;)

まあ良く我慢しましたよ、
しかしこれ以上は駄目ですね、これ以上はね。
ころんじゃいそうだからヽ( ´ー`)ノフッ

タイヤ交換をケチって転んだりなんかしたら、
笑われちゃいますよね世間に・・・。

大人なんですから一応

で、ノーマルタイヤの装着を考えてたけど、
とりあえずTMAX乗ってる方々のブログなどで情報収集。
結果これに決定↓
ピレリーディアブロ
ピレリーの“ディアブロ”
これまで外国産は敬遠してきたけど、
ブログなどで調べた皆さんのインプレッションにやられちゃいました。
装着が楽しみですなワク((o(=´ー`=o)(o=´ー`=)o))ワク

今週中にも同級生Y地さんの営む自転車やさんに持ってって、
交換お願いしちゃおうかなぁ~♪

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やっぱりねヾ(・ε・。)
2007-09-03 Mon 23:59
T谷さんがビクスクスカブーに乗って現れました。
って、やっぱり買っちゃったんだね( ̄▽ ̄) ニヤ

で、早速いつものようにオイラのガレージで・・・、

オイル交換かい( ̄ロ ̄;)!

スカブーオイル交換
だいぶ汚れたオイルが出てきましたが、
エレメント共に交換して一安心ですね(^o^)丿

ついでにオイラのTMAXもチョット早目ですがエンジンオイル交換、
オイルエレメントは前回交換したから今回はパスと言う事で、
エンジンオイルのみの交換でした。
TMAXオイル交換
これでまた安心してしばらく走れますね(^_^)v

しかーーーし、
タイヤが
・・・(/TДT)/あうぅ・・・・これ↓
TMAXリアタイヤ
安心できない・・・号(┳◇┳)泣

総走行距離 13558km
使用オイル モチュール5100

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